5 Aspectes rellevants del dossier de la Unió Europea

Cal conèixer la història de la seva formació:
1. L’origen de la Unió Europea i les modificacions posteriors fins arribar avui dia. Saber d’on vens per saber on vols anar.

És necessari saber el funcionament de les seves institucions:
2. Les seves Institucions principals: El Consell Europeu, la Comissió Europea, el Parlament Europeu, el Tribunal de Justícia i el Tribunal de Comptes. Cal conèixer el funcionament de les institucions de la UE i la seva utilitat.

Què pretén la U.E. amb les seves polítiques educatives:
3. Potenciar la Unió Europa des de l’educació, per continuar prosperant en un futur.

Què fomenta la U.E. per tal de créixer econòmicament:
4. Concepte de mercat únic i espai de lliure circulació.

Què aporta als seus ciutadans amb els beneficis econòmics:
5. Polítiques de benestar per els membres de la Unió Europea en: solidaritat, igualtat, pau, sostenibilitat ambiental i benestar social.

FER UN AUCA SOBRE LA UNIÓ EUROPEA

Per què fer una Auca?

Un cop s’ha parlat una mica de com funciona i treballa la Unió Europea i dels beneficis que per ser-ne membre se’n treu. Es pot jugar amb els alumnes a fer una Auca sobre la mateixa.

Recomanaria fer-ho per parelles, doncs a vegades, proporciona seguretat i més bon resultats sobre allò que es vol dir o exposar, entre dos s’aporten millors idees o es poden complementar.

Nosaltres vam fer la primera estrofa a l’aula i tot darrera varem seguir a nivell individual. Cal esmentar que precisa de ½ hora perquè el treball agafi forma. La cerca d’imatges pot requerir més o menys temps, d’acord amb si és fàcil trobar allò que exposa la estrofa.

Cal esmentar que és un procés divertit i agraït, mentre que alhora, requereix d’un treball de síntesi i reflexió, permet a cada alumne exposar una mica l’idea que ha trobat interessant o de la qual en pot treure “suc”.

Tot recuperant una petita tradició de casa nostre com són les Auques.

Si voleu veure la meva Auca, només cal prèmer: AUCA DE LA UNIÓ EUROPEA

PROPOSTES DE JOCS PER APRENDRE SOBRE LA U.E.

Memori dels països de la U.E. País i un monument famós del mateix. En aquest procés es memoritza l’aspecte geogràfic del país i el seu nom, juntament, amb un monument interessant, fomentant els desitjos de viatjar i conèixer més temes, idees i aspectes, d’aquell país.

Per exemple:

CERCANT INFORMACIÓ SOBRE BRUSEL·LES

Buscant informació útil i personal del què ens podrem trobar a Brusel·les, he localitzat, a la xarxa, la següent web de Catalans a Brussel•les:

La he trobat interessant per lo que ofereix: catalans que viuen a Brussel•les i que s’ofereixen per introduir-te a la ciutat si hi vas a viure. La seva web , també, mostra diferent informació útil com ara connexions a pàgines web on, per exemple, apareixen un munt de restaurants, bars, etc.

Et pots donar d’alta a la web i ells t’enviaran informació.

He penjat un comentari en el lloc de visites, i els he promés que si fem una fotografia interessant de la nostra visita els hi enviarem.

INTENTANT REPRESENTAR LA BANDERA DE LA UNIÓ EUROPEA

Buscant informació, vaig trobar aquesta fotografia que pretén simbolitzar la bandera de la Unió Europea. Mirant-la atentament i analitzant-la no va acabar-me de convèncer. - Per què? segurament us preguntareu, doncs, perquè considero que no pot representar de cap manera la ciutadania europea.

Fixeu-vos-hi bé... els nadons són molt macos, però malauradament, només representen a una part de la seva ciutadania. I la resta on està representada?

PASSOS A SEGUIR PER ELABORAR UN PROJECTE COMENIUS

D’acord amb el que ens ha demanat el nostre professor de la UdG, Salvador Calabuig, he elaborat una llista on intento establir els passos a seguir per crear un Projecte Comenius Bilateral o Multilateral.

ANALITZANT EL FUNCIONAMENT DE LA UNIÓ EUROPEA A PARTIR D'UNA NOTÍCIA

Comentari: Llegint l’article ens adonem de les mesures de política comuna adoptades pels estats membres, en referència al espai aeri restringit a causa del núvol de cendra volcànica.

El consell de ministres de Transport de la U.E. ha establert un nou patró de risc en consens amb Eurocontrol (Agència Europea per la Seguretat de Navegació Aèria) després de concretar les zones on no s’enlairaran vols. (Zona vermella)i en les que es pot començar a recuperar la normalitat.

Tractaran d’arribar a un acord amb Eurocontrol per decidir a quins aeroports es podrà volar, a canvi de reforçar els controls tècnics de l’avió un cop hagi aterrat.

Davant les crítiques per el retard, la poca coordinació i previsió, la Comissió de la Unió Europea i en concret el comissari de Transports ha reconegut la dificultat per posar-se d’acord els diferents governs nacionals i aconseguir una política comuna, però que les seves actuacions han estat les correctes d’acord amb els protocols aèris.

Tanmateix també s’han acordat ajudes econòmiques per les aerolínees davant les pèrdues per les cancel•lacions de vols i altres conseqüències degudes al núvol de cendra, emmarcades sempre en la legitimitat i demostració de les mateixes.

En aquest article hem pogut copsar part de la feina de la Unió Europea:
• La reunió del Consell de Ministres de Transport de la U.E. davant una crisi.
• La presa de decisions comuna i les mesures a seguir.
• La Comissió Europea recolzant la feina del Consell de Ministres i les decisions preses.
• Una política comuna d’actuació davant les aerolínees, tècnics de seguretat aèria i governs nacionals.
• L’aprovació d’ajuts econòmics per tal d’ajudar a superar aquesta crisi de pèrdues milionàries a les aerolínees.